परिचय
इलेक्ट्रिक कारों की बढ़ती लोकप्रियता के साथ, उपभोक्ताओं के लिए ये जानना आवश्यक हो गया है कि उनकी गाड़ी की ड्राइविंग रेंज क्या है। लेकिन क्या आप जानते हैं कि ड्राइविंग रेंज को प्रभावित करने वाले कई कारक हैं, जिनमें से एक महत्वपूर्ण कारक है कार का एयर कंडीशनर (एसी)। हाल ही में कारदेखो द्वारा की गई एक रिपोर्ट ने इस विषय पर कुछ रोचक जानकारी प्रस्तुत की है। आइए जानते हैं कि कैसे एसी के उपयोग से इलेक्ट्रिक कार की बैटरी और उसकी रेंज पर असर पड़ता है।
एसी का प्रभाव
इलेक्ट्रिक कारों में बैटरी की क्षमता और चार्जिंग की स्थिति के साथ-साथ, एसी का उपयोग भी ड्राइविंग रेंज को प्रभावित कर सकता है। आमतौर पर, जब हम अपनी पारंपरिक पेट्रोल या डीजल गाड़ियों में एसी का उपयोग करते हैं, तो हम देखते हैं कि माइलेज में कमी आती है। इसी तरह की स्थिति इलेक्ट्रिक कारों में भी होती है, हालाँकि इसका असर कुछ अलग होता है।
टेस्टिंग का विवरण
कारदेखो की रिपोर्ट में टाटा कर्व ईवी और टाटा नेक्सॉन ईवी की टेस्टिंग की गई। इसमें कर्व ईवी के 55kWh वेरिएंट और नेक्सॉन ईवी के 40.5kWh वेरिएंट का उपयोग किया गया। टेस्टिंग से पहले कर्व ईवी में 61% बैटरी थी, जबकि नेक्सॉन ईवी में 75% बैटरी थी। इस टेस्टिंग के दौरान तापमान 24 डिग्री पर सेट किया गया और फैन की स्पीड 2 पर रखी गई।
परिणाम
30 मिनट के एसी उपयोग के बाद, दोनों गाड़ियों की बैटरी में केवल 1% की कमी आई। टाटा कर्व ईवी की बैटरी 60% और नेक्सॉन ईवी की बैटरी 74% पर पहुँच गई। यह परिणाम दर्शाता है कि एसी के उपयोग से ड्राइविंग रेंज पर प्रभाव अपेक्षाकृत कम होता है, जिससे उपभोक्ताओं को राहत मिलती है।
ARAI रेंज और कीमत
टाटा कर्व ईवी
टाटा कर्व ईवी का 55kWh वेरिएंट फुल चार्ज पर 585 किलोमीटर तक की ड्राइविंग रेंज प्रदान करता है। इसकी कीमत 17.49 लाख (एक्स शोरूम) से 21.99 लाख (एक्स शोरूम) के बीच है। यह गाड़ी एक उत्कृष्ट विकल्प है उन लोगों के लिए जो लंबी दूरी की यात्रा करते हैं।
टाटा नेक्सॉन ईवी
टाटा नेक्सॉन ईवी का 40.5kWh वेरिएंट फुल चार्ज पर 465 किलोमीटर तक की रेंज ऑफर करता है। इसकी कीमत 12.49 लाख (एक्स शोरूम) से 17.49 लाख (एक्स शोरूम) तक है। यह कार विशेष रूप से शहरी यातायात के लिए उपयुक्त है और इसके बजट में होने से इसे अधिकतर लोग खरीद सकते हैं।
इस रिपोर्ट के माध्यम से यह स्पष्ट होता है कि इलेक्ट्रिक कारों में एसी के उपयोग का प्रभाव ड्राइविंग रेंज पर न्यूनतम होता है। टाटा कर्व ईवी और नेक्सॉन ईवी जैसे मॉडलों में एसी का उपयोग करते समय बैटरी की ड्रेनिंग दर संतोषजनक है। इसलिए, उपभोक्ता अब बेफिक्र होकर अपने सफर का आनंद ले सकते हैं।
इलेक्ट्रिक कारों के साथ एसी का उपयोग करना अब कोई चिंता का विषय नहीं है, बल्कि यह एक सुखद अनुभव बन गया है। इस जानकारी के आधार पर, उपभोक्ता सही निर्णय लेने में सक्षम होंगे और अपने सफर को और भी बेहतर बना सकेंगे।